NewsCat.ru^beta

Совет директоров ГМК "Норильский никель" утвердил бюджет-2010

Суббота, 26 Дек. 2009, 11:35:00 / источник: gazetazp.ru

Он сформирован исходя из среднерыночных прогнозов цен на металлы в 2010 году с учётом их возможной высокой волатильности (изменчивости). Выручка от реализации продукции группы российских предприятий компании планируется около 8 млрд долларов.

Производственная программа 2010 года ориентирована на поддержание стабильных объёмов производства и реализации российскими предприятиями компании по всем видам продукции. Объём производства никеля предприятиями Заполярного филиала и Кольской горно-металлургической компании ожидается на уровне не менее 234 тыс. тонн, что несколько превышает план 2009 года. По платине предполагается рост примерно на 7% относительно плана этого года (19 тонн). Объёмы производства палладия ожидаются на 4-5% выше, чем плановый уровень 2009 года (80,8 тонны). Производство меди снизится на 4,6% по сравнению с 2009 годом (381 тыс. тонн) в связи с изменением характера перерабатываемой руды.

В развитие и модернизацию предприятий Заполярного филиала планируется инвестировать 21 млрд рублей. Инвестиции в Кольскую ГМК составят 3,4 млрд рублей. На развитие топливно-энергетического комплекса будет направлено 11,4 млрд рублей, транспортно-логистического комплекса - 6,7 млрд рублей. В числе основных проектов: продолжение строительства рудников "Скалистый" (ЗФ) и "Северный-Глубокий" (КГМК); дальнейшее освоение Пеляткинского газоконденсатного месторождения в НПР; строительство танкера ледового класса и другие.

По словам гендиректора "Нориникеля" Владимира Стржалковского, если бюджет 2009 года был ориентирован на выживание, то бюджет наступающего года - на развитие компании. "Речь идёт о проектах, реализация которых была замедлена или приостановлена в связи с экономическим спадом и необходимостью жёсткой экономии средств. Бюджет-2010 позволит нам увеличить инвестиции как в повышение эффективности действующего производства, так и развитие капиталоёмких перспективных проектов. Кроме того, компания сохранит все социальные программы в полном объёме и, скорее всего, запустит ряд новых", - заявил Стржалковский.

читать дальше

Самое полное сообщение сюжета

В.Путин посетит Приморье.

Воскресенье, 27 Дек. 2009, 15:00:01 / источник: static.feed.rbc.ru

27.12.2009, Москва 15:00:01 Председатель правительства РФ Владимир Путин 28-29 декабря 2009г. совершит рабочую поездку в Приморский край, где посетит города Владивосток, Находка и Большой Камень. Об этом сообщает пресс-служба правительства. В ходе пребывания в г.Находка В.Путин примет участие в церемонии запуска нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО). Председатель правительства посетит являющийся конечной точкой ВСТО специализированный морской нефтеналивной порт "Козьмино", где пройдет отгрузка первой нефти. Также В.Путин посетит судоремонтный завод "Звезда", где в его присутствии состоится торжественная церемония закладки плавучей полупогружной буровой установки для компании "Роснефть". Кроме того, В.Путин проведет совещание по вопросу развития судостроительной отрасли. Основная цель строительства ВСТО - транспортировка нефти из нефтедобывающих районов Западной и Восточной Сибири на Дальний Восток и рынки АТР. Строительство нефтепровода осуществляется в два этапа. Первый - "ВСТО-1" - включает в себя строительство ветки "Тайшет - Сковородино" протяженностью 2 тыс. 694 км и мощностью 30 млн т в год, семи нефтеперекачивающих станций (НПС), специального морского нефтеналивного порта (СМНП) "Козьмино" мощностью 15 млн т нефти в год. Второй этап - "ВСТО-2" - предусматривает строительство линейной части трубопровода от г.Сковородино до СМНП "Козьмино" протяженностью 2 тыс. 100 км, 8 НПС, расширение спецморнефтепорта. В настоящее время завершено строительства "ВСТО-1". От г.Сковородино до СМНП "Козьмино" нефть доставляется по железной дороге, где переливается в морские танкеры и отправляется конечным потребителям. Помимо этапов "ВСТО-1" и "ВСТО-2", в соответствии с соглашениями между правительствами РФ и Китая в рамках проекта строительства трубопровода ведется строительство ветки "Сковородино - граница КНР". Судостроительные и судоремонтные предприятия, расположенные на Дальнем Востоке, объединены в рамках "Дальневосточного центра судостроения и судоремонта", который является дочерним предприятием Объединенной судостроительной корпорации. В рамках развития отрасли на заводе "Звезда" в г.Большой Камень и на судоремонтной заводе N30 в г.Фокино началась реализация проектов по строительству новых верфей: "Звезда-D.S.M.E." (совместно с южно-корейской компанией "Дэу") и "Восток-Раффлз" (совместно с сингапурской "Янтаи Раффлз Шипйард Лимитед") Планируется, что на новых предприятиях будут строиться наливные суда крупнотоннажного флота, а также современные морские газо- и нефтебуровые платформы. Среди основных потенциальных заказчиков продукции верфей - российские и международные энергетические компании, а также рыбопромысловые предприятия Дальнего Востока.

читать дальше