NewsCat.ru^beta

В России выпустят новое малобюджетное авто

Вторник, 19 Янв. 2010, 15:52:46 / источник: dni.ru

Группа компаний "Онэксим" планирует наладить выпуск малобюджетного городского автомобиля. Как сообщил во вторник журналистам пресс-секретарь премьер-министра РФ Дмитрий Песков, об этих планах на встрече с Владимиром Путиным рассказал владелец группы Михаил Прохоров.

"Прохоров проинформировал председателя правительства о разработке нового проекта по запуску производства на принципиально новой основе малобюджетного городского автомобиля с использованием передовых технологий", - приводит слова Пескова РИА Новости. 
Закладки:

читать дальше

Самое полное сообщение сюжета

Михаил Прохоров записался в народные автомобилисты

Вторник, 19 Янв. 2010, 19:59:34 / источник: gzt.ru

Группа "Онэксим" вынашивает планы выпуска малобюджетных городских автомобилей. Как сообщил премьер-министру владелец группы Михаил Прохоров, в производстве будут использоваться только новые технологии, а площадка для выпуска будет создана с нуля. Владимиру Путину предложение бизнесмена понравилось. Между тем аналитики задачу создать принципиально новый автомобиль "с нуля" называют провальной.

Об автомобилестроительных амбициях группы "Онэксим" стало известно после сегодняшней встречи премьер-министра Владимира Путина и владельца группы Михаила Прохорова. "Михаил Прохоров заявил о том, что его компания занимается разработкой проекта по запуску производства малобюджетного городского автомобиля с использованием абсолютно новых технологий", – сообщил после встречи пресс-секретарь премьер-министра Дмитрий Песков. По его словам, Владимир Путин высказался за "скорейшую проработку этого проекта с заинтересованными министерствами и ведомствами".

В группе "Онэксим" подтвердили подготовку проекта, отказавшись от подробных комментариев.

Производственная база

До сих пор группа не владела и не управляла никакими активами в автопроме. В основном ее инвестиции направлялись в горнорудную промышленность и недвижимость. Что касается инноваций, то наибольшее внимание Михаила Прохорова пока привлекали сферы нанотехнологий и альтернативной энергетики. Так, одним из первых проектов группы "Онэксим" стало создание научно-технического комплекса "Старопетровский". Комплекс предназначен для проведения научных и практических работ в области нанотехнологий и альтернативной энергетики. Позже группа совместно с Роснано и Уральским оптико-механический заводом создали совместную компанию по производству светотехники нового поколения.

Всего понемногу Сейчас в активы группы "Онэксим" входят "Полюс Золото", ОК РУСАЛ, УК Интергео, ТГК-4, "Открытые инвестиции", страховая компания "Согласие", Медиагруппа ЖИВИ!, Международный финансовый клуб

"Группа действительно уделяет большое внимание инновационным проектам, но в откровенных авантюрах она никогда не участвует. Если такое заявление появилось, значит, проект серьезно прорабатывается и должен стать окупаемым", – говорит начальник аналитического управления ИК "Велес Капитал" Михаил Зак.

При этом аналитики сомневаются, что в автопроме могут появиться принципиально новые технологии, на основе которых будет создан популярный у покупателей автомобиль. "Сейчас автоконцерны прорабатывают производство гибридных автомобилей, которые могут ездить как на топливе, так и на электродвигателе. Есть разработки, которые используют биотопливо. Но все они пока не стали популярными у потребителей", – говорит аналитик ИК "Атон" Юлий Матевосов.

Автопром не ждет сюрпризов

В сектор малобюджетных автомобилей входят машины стоимостью до $10 тыс. На российском рынке абсолютным рекордсменом в этом секторе остается АвтоВАЗ. Новый автомобиль производства автозавода из Тольятти можно купить за 200 тыс. рублей. Из международных производителей на малобюджетность претендует Toyota, которая представила в начале января в Нью-Дели модель Toyota Etios. Предполагается, что автомобиль будет продаваться на рынках Индии, России и Южной Америки. Стоимость нового авто – около $10 тыс.

"В прошлом году индийская компания Tata Motors представила маленький городский автомобиль Tata Nano, заявленной стоимостью около $2,5 тыс. Но он предназначен для езды в индийском климате, а не для суровых российских условий", – рассказывает аналитик "Брокеркредитсервис" Севастьян Козицын. По мнению аналитиков, идея группы "Онэксим" производить новое малюбюджетное авто без опыта работы в автопроме окажется провальной.

"Разработать проект и создать новый автомобиль под силу только крупным автомобильным концернам. Входить в автопром с нуля задача довольно сложная в силу сложившейся здесь высокой конкуренции. К тому же рентабельность этого бизнеса не высока – EBIDTA не выше 10%", – говорит Юлий Матевосов. Кроме того, по их мнению, на имеющихся автомобильных площадках, в частности на АвтоВАЗе, нет никаких условий для использования новых технологий. "Возможно, намерение "Онэксима" заняться автопромом с использованием новых технологий связано с желанием "обкатать" какие-то наработки отечественных инженеров и ученых в этой сфере", – предполагает Михаил Зак.

читать дальше